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電壓:AC110V~60Hz

消耗功率:最高1350W.最低8經典商品50W

尺寸:284x314x275mm

淨重:3.18kg

風速選擇:清涼風 微暖風 強暖風

最大風速:2.19m/S

電源線直徑:2x2.0mm2

安全保護:PCB板高溫保護,TCO自動保護,傾倒開關保護

材質:塑膠 金屬網 鐵架

產地:中國

商檢字號:R45313

保固年限:全機保固3年 馬達保固五年

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者張茗喧台北28日電)大年初二是回娘家日子,交通部高公局今天公布國道重點壅塞路段及時段,國道5號仍穩坐最塞車寶座,最塞的時段比平時花上7倍時間才能抵達,建議用替代道路避開塞車路段。

高公局表示,初二路況方面,預期上午仍以南下車潮為主,預估全日總延車公里為140百萬車公里。

根據高公局公布的重點壅塞路段,國道1號南下部分,29日上午10時至下午1時,「湖口至新竹系統」以及「彰化系統至埔鹽系統」最容易塞車;北上方面,下午4時至晚間10時「西螺至鹽埔系統」易塞,晚間8時至10時則是輪到「新竹系統至湖口」路段塞。

國道3號南下方面,上午8時至12時「鶯歌系統至關西」路段,以及上午9時至下午1時「南港系統至坪林」路段,也是比較容易壅塞。

最塞的路段仍是國道5號,南下「南港系統至坪林」下午1時至4時最塞,得比平時花5倍時間才能抵達;而北上同是「南港系統至坪林」,下午3時至晚間11時最容易塞車,恐花平時的7倍時間。

高公局指出,明天實施的主要交通疏導措施包括,深夜11時至清晨6時國道全線暫停收費,以及全日24小時封閉國1平鎮系統南下入口;入口高乘載管制則為7時至12時,國5南下南港系統、石碇、坪林入口匝道,以及15至20時國5北上蘇澳、羅東、宜蘭、頭城入口匝道。

高公局呼籲,為避免連續假期在國道上塞車,建議多搭乘公共運輸工具,自行開車可利用替代道路,並且可收聽警廣掌握即時路況資訊,或利用高公局1968網站及App查詢最新國道路況,並注意行車安全,切勿疲勞駕駛,以確保行車順利及安全。1060128



美國新任總統(川普)即將就任,川普先前曾多次對中國大陸表達強硬立場,但根據大陸媒體報導,中共火箭軍在這個月中,再度試射中共最新式,射程可以涵蓋美國本土的東風41洲際飛彈,戰略嚇阻意涵十分明顯(繆宇綸報導)

根據大陸「今日頭條」網站引述澳州媒體報導,中共這次試射「東風41」飛彈,發射時間可能是這個月15號下午兩點半,試射射程約2400公里,推估飛彈從太原衛星中心發射,目標落點則在新疆的塔克拉瑪干沙漠。相較於去年4月的試射,這次試射公告設定的禁航區面積達125000平方公里,是去年那次試射的20倍,去年的試射攜帶了兩枚彈頭,因此研判這次的試射,可能攜帶超過兩枚彈頭。東風41最多可以攜帶10枚彈頭,這次試射可能是針對多彈頭重返大氣層進行測試,也顯示中共火箭軍已經完成了洲際飛彈空氣動力、導引,以及重返大氣層的摩擦熱量保護等細節的驗證,技術已經逐漸成熟。

東風41是中共最新一代洲際飛彈,可攜帶10枚彈頭,射程至少12000公里,可以涵蓋美國全境,而且可以採用機動車輛載運發射,可以大幅提高中共「第二擊」的核子反擊能力。東風41未來可能會部署三個導彈旅,總數36枚,總當量可達5400萬噸,足以產生嚇阻效果。在美國新舊政府交接之際,中共試射東風41,戰略嚇阻意涵十分明顯。

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