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商品訊息描述



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優越觸感-LYOCELL(萊賽爾)纖維的床上用品使皮膚的觸感更柔滑細緻,具有比棉更光滑得纖維結構,使皮膚具有涼爽ˋ保濕的舒活感。


天絲對空氣中的濕度有良好的調節作用,保持清淨乾爽的環境。













商品訊息特點



被類-尺寸
顏色
  • 白色
被胎-功能
  • 吸濕排汗
被類表布-材質
  • 天絲
圖案
  • 素色系
被胎-種類
  • 天絲被






1.尺寸:6*7(180*210cm)
2.表布:100%純棉ˋ填充物:50%天絲纖維+50%聚酯纖維。 3.產地:台灣

保養方式:
起床時要把被子抖一抖,讓水氣蒸散,因為人在睡覺時後,皮膚會流出很多水分,如果沒有抖一抖這些水氣會留在被子裡,久了被子就不暖了。比價
定期取出被子置陰涼處通風,曬被是為把被子水氣帶走,保持乾燥,並不是真的曝曬,自然風乾即可。
不可水洗,避免漂白,不可烘乾,勿熨燙。







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

法國外貿銀行 (Natixis) 週四 (19 日) 發表研究報告指出,展望 2017、2018 年歐元區的經濟前景,該行警告,倘若國際油價進一步走揚、歐美債券殖利率利差擴大,那麼歐元區的長端利率就有出現顯著翻揚的可能,歐洲央行 (ECB) 也可能進一步收緊仍在執行的 QE 政策。

法國外貿銀行表示,油價與通膨率的相關度可謂甚高,雖然目前國際油價已大幅上漲一段,但根據國際貨幣基金組織 (IMF)、經濟合作發展組織 (OECD)、歐洲央行 (ECB) 等三大機構估計,2017 年歐元區通膨率仍將會低於 ECB 的 2% 通膨目標。

各大國際組織預測歐元區 2017 年之通膨率圖片來源:Natixis
歐元區十二月份通膨率已自前月的 0.6% 大幅跳增至 1.1%,通膨率在短期上出現了顯著回升,但一般相信歐元區本次的通膨升溫,本質上與美國這次通膨率快速回升的成因,有著極大差異。

美國勞工部週三 (18 日) 公布上月美國通膨率 (CPI) 年增率為 2.1%,核心通膨率 (Core CPI) 年增率為 2.2%,創下二年半以來首見之景況,同時根據亞特蘭大 Fed 分行之數據顯示,最新 2016 年十一月美國整體時薪成長率已進一步攀升至 3.9%,創下自 2008 年金融海嘯以來新高,顯示本次美國通膨升溫的成因,主要是受到薪資成長所推升。

美國時薪成長率圖片來源:Atlanta Fed
如下圖所示,法國活動產品外貿銀行指出,由於歐元區目前的人均薪資成長率與單位勞動成本,仍未見顯著復甦,故歐元區的經濟體質本質上來說,並沒有像美國一樣,出現由薪資成長所驅動的正向通膨環境。

紫:人均薪資成長率灰:單位勞動成本圖片來源:Natixis
一般而言,當市場的通膨預期出現顯著升溫之時,債券市場投資人為防通膨率侵蝕到手中的債券收益,即會對債券這類固定收益商品,要求所謂的「通膨貼水」,債券殖利率將會顯著出現走揚,一如美債市場自川普 (Donald Trump) 勝選以來之表現。

但是鑑於當前歐元區尚未出現顯著的通膨壓力,法國外貿銀行認為,未來歐元區債券殖利率走升,很可能並不是受到當地「通膨預期走揚」這種「通膨貼水」的概念所驅動,而是受到美債殖利率快速上行的壓力,造成歐美利差快速擴大,歐元區市場資金合理地轉而投入美債,導致歐債殖利率進一步走升,造成歐洲債市出現這種由「金融市場」所推升的通膨現象。

紫:十年期美債殖利率灰:十年期德債殖利率虛線:十年期歐元區公債殖利率 (扣除希臘)圖片來源:Natixis
紫:歐元區通膨率灰:十年期歐元區公債殖利率 (扣除希臘)圖片來源:Natixis
法國外貿銀行表示,在這樣的國際環境壓力之下,再加上倘若 OPEC 真實落實減產協議,油價出現超乎預期的上漲力道,那麼由能源價格和債券市場所推升的通膨環境,恐怕就將開始全面衝擊歐元區。

那麼在這樣的通膨風險之下,投資人還能接受 ECB 的「負利率」政策多久?

法國外貿銀行認為,只要投資人繼續相信 ECB 願意購債,能夠繼續將債券殖利率曲線的長端利率壓低,那麼市場就會繼續接受 ECB 所營造的「負利率」環境。

但是法國外貿銀行在該份研究報告內丟出一個疑問,給予投資人思考:倘若歐洲市場的通膨預期走升到某一個程度,ECB 開始為 QE 政策找尋出口欲縮減購債,那麼廣大的債市投資人,還是否願意為「負利率」環境所造成的低殖利率債券買單?

展望未來,法國外貿銀行總結表示,估計在 2018 年上半,上述這個問題的相關效應就會開始顯現,而法國外貿銀行亦相信,未來歐元區的長期利率將會出現緩步走升的格局,但是法國外貿銀行仍警告投資人,倘若國際油價出現比預期還要大的上漲幅度,那麼投資人即應該擔憂歐元區之長期利率,可能在短期上出現急遽上升的風險。

台灣高鐵滿十歲生日了!自二○○七年一月五日通車營運,至今年一月五日已屆滿十週年,高鐵昨(五)日為慶祝十年有成,下午在高鐵桃園的運務大樓舉辦「通車十週年暨探索館開幕典禮」,並以「台灣高鐵探索館」為主題的高鐵博物館,展覽高鐵的誕生文史,把實務大小的高鐵車頭模型和駕駛艙都搬進去,也請行政院長林全、交通部長賀陳旦、高鐵董事長江耀宗,共同為探索館揭牌開幕,見證高鐵通車營運十年來的歷史時刻。

江耀宗特別感謝高鐵前董事長殷琪女士所帶領的團隊,並表示若沒有當初在興建時期的一路上篳路藍縷的努力付出,且如期將高鐵的建設藍圖付諸實現,國人就不可能在過去十年間享受安全、舒適、便捷、準點的高速鐵路服務,也感謝行政、立法部門的通力合作,交通部、高鐵局長期支持,才能讓高鐵順利解決財務問題,並在去年十月二十七日掛牌上市。

「台灣高鐵探索館」內展出包括:台灣鐵道BOT史、台灣高鐵的誕生、七○○T高鐵列車的誕生、一日生活圈以及公開的密室︱高鐵文史庫房等,共計十九個精彩主題,觀眾不僅可以藉由展出了解台灣及世界鐵路發展的歷程,更有機會看到一比一等比例的車頭模型、擬真駕駛艙及許多珍貴的高鐵文物,並透過館內先進的科技與互動裝置,更輕鬆了解精采的高鐵故事。

江耀宗最後,也代表高鐵全體同仁,真心感謝過去十年來,超過四億人搭乘人次支持、愛護高鐵的旅客。

高鐵在二千年三月開始動工興建,目前全線共計十二座車站,自南港至左營,營運路線總長三五○公里,每週依班表提供九六○班次列車的運輸服務,平均旅客超過十五萬三千餘人次,是全台西部走廊最主要大眾交通運輸工具。

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